Күпчелек дуслар кечкенә дизель генераторлары гадәти башланганнан соң кайгыртырга тиеш түгел дип саныйлар, ләкин чынлыкта алай түгел, чөнки кечкенә дизель генераторларын башлап җибәргәндә ирельләштерү мөмкинлеге зур. Кече дизель генераторының нормаль эшләвен тәэмин итү өчен регуляр тикшерү шулай ук үткәрелергә тиеш. Менә кечкенә дизель генераторы куллану өчен сигез киңәш:
1. Вольт регуляторын кулланма позициясендә күчү экранында күчерегез;
2. Ягулык ачкычын кабызыгыз һәм якынча 700 РПМның троттл позициясендә ягулык контроле тоткычын төзәтегез;
3..
4. Нефть насосын ташлау белән идарә итү эш урынында тотып, басымны киметүче клапанны кыскарту позициясенә этәрегез;
5. Дизель двигателен эшләтеп, тоткычны кул белән тәрбияләү яки электр башлау төймәсенә басыгыз. Двигатель билгеле бер тизлеккә җиткәч, дизель двигателен башлау өчен валны тиз тартып алыгыз.
6. Дизель двигателен башлаганнан соң, электр ачкычын уртадагы уртада урнаштырыгыз, һәм тизлек 600-1700 сәгать арасында контрольдә тотылырга тиеш. Агмациянең нефть басымы һәм инструментлар күрсәткечләренә игътибар итегез. Нефть басымы күрсәтелмәсә, двигатель тизлеге 600-700 RPM белән идарә ителергә тиеш, һәм машина шунда ук тикшерү өчен туктатылырга тиеш;
7. Әгәр агрегат гадәттә түбән тизлектә эшли икән, тизлекне җиңел генә эшләтеп җибәрү операциясендә 1000-1200 RPMны әкренләп арттыра ала. Су температурасы 50-60 ° C нефть температурасы якынча 45 ° C, тизлекне 1500 RPM кадәр арттырырга мөмкин. Бүләк панелында ешлыклы метрга 50 гц булырга тиеш, һәм көчәнеш үлчәме 380-410 вольт булырга тиеш. Әгәр көчәне биек яки түбән булса, магнит кыр үзгәрүчән резисторы көйләнергә мөмкин;
8. Әгәр җайланма гадәттә эшли, генератор һәм тискәре җиһазлар арасында һава күчә, аннары тышкы көч белән тәэмин итү өчен әкренләп әкренләп әкренләп арта барырга мөмкин.
Пост вакыты: Мар-20-2024