Дизель двигателе күп компонентлары булган катлаулы структурага ия, һәм тыгыз координация өчен югары техник таләпләр таләп итә.Дизель генераторларын дөрес һәм акыллы сүтү һәм тикшерү - ремонт сыйфатын тәэмин итү, хезмәт күрсәтү циклын кыскарту, икътисади өстенлекләрне яхшырту өчен мөһим сылтамаларның берсе.Сүндерү эше принциплар һәм техник процесслар нигезендә эшләнмәсә, ул котылгысыз ремонт сыйфатына тәэсир итәчәк һәм хәтта яңа яшерен куркынычлар тудырачак.Эш тәҗрибәсенә нигезләнеп сүтүнең гомуми принцибы - иң элек барлык ягулыкны, двигатель майын, суыту суын агызу;Икенчедән, тыштан, аннары эчтән, аксессуарлардан, аннары төп органнан, тоташтыргыч өлешләрдән, аннары өлешләрдән башлап, монтажлаудан, аннары җыюдан башларга кирәк. җыю, өлешләр.
1 、 Куркынычсызлык чаралары
1. Ремонт ясаганчы, ремонт хезмәткәрләре машинаның исеме яки дизель двигатель кулланмасында күрсәтелгән барлык профилактик һәм саклык чараларын укырга тиеш.
2. Теләсә нинди операция ясаганда, шәхси саклагыч җиһазлар кияргә кирәк: куркынычсызлык аяк киеме, куркынычсызлык шлемнары, эш киеме
3. Әгәр эретеп ябыштыруны ремонтлау кирәк булса, аны әзерләнгән һәм оста эретеп ябыштыручылар башкарырга тиеш.Эретеп ябыштырганда, перчаткалар, кояш күзлекләре, битлекләр, эш шляпалары һәм башка яраклы киемнәр кияргә кирәк.4. Ике яки күбрәк эшче белән эшләгәндә.Anyәр адымны башлар алдыннан, иптәшегезгә хәбәр итегез.
5. Барлык коралларны да яхшы саклагыз, аларны дөрес кулланырга өйрәнегез.
6. Ремонт цехында коралларны һәм сүтелгән өлешләрне саклау өчен уңайлы урын билгеләнергә тиеш.Кораллар һәм өлешләр дөрес урында урнаштырылырга тиеш.Эш урынын чиста тоту һәм җирдә тузан, май булмавын тәэмин итү өчен, тәмәке тарту билгеләнгән урыннарда гына була.Эш вакытында тәмәке тарту катгый тыела.
2 、 Әзерлек эше
1. Двигательне сүткәнче, аны каты һәм тигез җиргә урнаштырырга, двигательнең хәрәкәтләнмәсен өчен кружкалар белән тоташтырырга кирәк.
2. Эшне башлар алдыннан, күтәрү кораллары әзерләнергә тиеш: берсе 2,5 тонналы форклифт, берсе 12 мм корыч чыбык һәм ике 1 тонналы бушаткыч.Моннан тыш, барлык контроль рычагларның бикләнүен һәм аларга кисәтүче билгеләрнең эленүен тәэмин итәргә кирәк.
3. Сүндерү эшен башлар алдыннан, двигатель өслеген май тапларын юыгыз, барлык двигатель майларын эчкә агызыгыз һәм двигательне ремонтлау урынын чистартыгыз.
4. Калдык двигатель майын саклау өчен чиләк һәм запчастьләрне саклау өчен тимер бассейн әзерләгез.
5. Сүндерү һәм җыю башланганчы корал әзерләү
(1) Венч киңлеге
10. 12, 13, 14, 16, 17, 18, 19, 21, 22, 24
2) җиң авызының эчке диаметры
10. 12, 13, 14, 16, 17, 18, 19, 21, 22, 24
(3) Кранчалы виноград өчен махсус җиң:
Килограмма вагоны, май фильтры вагоны, дизель фильтр вагоны, фельер үлчәү, поршень боҗрасын сүтү һәм монтажлау плиталары, кыңгырау боҗрасы, махсус сүтү һәм җыю кораллары, клапан утыргыч боҗрасы махсус сүтү һәм җыю кораллары, нейлон таягы, клапан махсус сүтү һәм җыю кораллар, тоташтыргыч таякны махсус сүтү һәм җыю кораллары, файл, скрапер, поршень махсус урнаштыру кораллары, двигатель рамкасы.
- Басу эшенә әзерлек: цилиндр җиңне басу эш урыны, джек, һәм цилиндр җиңне басу өчен махсус кораллар.
- 3 diz Дизель двигательләрен сүтү өчен саклык чаралары
- ① Бу дизель генераторы тулысынча суытылганда башкарылырга тиеш.Otherwiseгыйсә, җылылык стрессының йогынтысы аркасында, цилиндр блокы һәм цилиндр башы кебек компонентларның даими деформациясе барлыкка киләчәк, бу дизель двигателенең төрле эшләвенә тәэсир итәчәк.
- Cyl цилиндр башлары, тоташтыргыч таяк капкалары һәм төп тоткыч капкалар кебек компонентларны сүткәндә, аларның болтларын яки гайкаларын йомшарту симметрияле һәм тигез тәртиптә билгеле бер тәртиптә 2-3 сүтү адымына бүленергә тиеш.Икенче яктан йомшарганчы, бер ягында гайкаларны яки болтларны бушатырга рөхсәт ителми, югыйсә, өлешләргә тигез булмаган көч аркасында деформация барлыкка килергә мөмкин, һәм кайберәүләр ярыкларга һәм зыян китерергә мөмкин.
- The Тикшерү һәм маркировкалау эшләрен игътибар белән башкарыгыз.Вакыт җайланмалары, пистоннар, тоташтыргыч таяклар, кабыклар, клапаннар һәм шуңа бәйле көйләүләр кебек өлешләр өчен, билгеле булганнарны искә төшерегез һәм билгесез билгеләр куегыз.Маркировкалар эшләмәгән өслектә урнаштырылырга тиеш, моны күрү җиңел, монтаж белешмә өслегенә зыян китермичә, дизель генераторының оригиналь җыю мөнәсәбәтләрен саклап калу өчен.Кайбер өлешләр, мәсәлән, дизель двигателе һәм генератор чыбыклары арасындагы буыннар буяу, сызу, маркировкалау кебек ысуллар ярдәмендә маркировкаланырга мөмкин.
- Dis Сүндергәндә, көчләп таптап яки сугмагыз, төрле коралларны дөрес кулланыгыз, аеруча махсус кораллар.Мисал өчен, поршень боҗраларын сүткәндә, поршень боҗрасын йөкләү һәм бушату мөмкин кадәр кулланырга кирәк.Очкын винтовкаларын сүткәндә очкын җиңнәрен кулланырга кирәк, һәм көч артык көчле булырга тиеш түгел.Otherwiseгыйсә, кешенең кулын җәрәхәтләү һәм очкын чыбыкына зыян китерү җиңел.
- Threadепле тоташтыргычларны сүткәндә, төрле карандашларны һәм винтовкаларны дөрес кулланырга кирәк.Еш кына винтовкаларны һәм винтовкаларны дөрес кулланмау гайкаларга һәм болтларга зыян китерергә мөмкин.Мәсәлән, вагон ачу киңлеге гайкадан зуррак булганда, гайка читләрен һәм почмакларын түгәрәк итү җиңел;Винтовка башының калынлыгы болт башының трюкына туры килми, ул трюк читенә җиңел зыян китерә ала;Винтовка һәм винтовка драйверын кулланганда, коралны гайкага яки трюкка дөрес урнаштырмыйча әйләнә башлау шулай ук югарыда күрсәтелгән проблемаларга китерергә мөмкин.Болтлар дат булганда яки бик нык кысылганда һәм сүтү авыр булганда, артык озын таяк куллану болтларның өзелүенә китерергә мөмкин.Болтларның яки гайкаларның алгы һәм арткы бәйләнешен аңламаганлыктан яки сүтү белән таныш булмаганга.
- Аны кире борсаң, болт яки гайка өзелергә мөмкин.
4 AC AC генераторларын сүтү һәм җыю өчен саклык чаралары
Синхрон генераторны сүткәнче, әйләндерү статусын, изоляциягә каршы торуны, тоташу статусын, коммутатор һәм тайгак боҗраны, кисточкаларны һәм кисточкаларны, шулай ук ротор һәм статор арасындагы координацияне алдан тикшерү һәм язу. Тикшерелгән моторның оригиналь кимчелекләре, техник планны билгелиләр һәм материаллар әзерлиләр, техник хезмәт күрсәтүнең нормаль алгарышын тәэмин итәләр.
Each connectionәрбер тоташу кушылмасын сүткәндә, чыбыкның маркировкасына игътибар бирелергә тиеш.Әгәр дә маркировка югалса яки аңлашылмаса, аны кабат билгеләргә кирәк.
Assыелганда, схема схемасы буенча ситуада яңадан тоташтырыгыз һәм дөрес көйләнә алмый.
Remosed Чыгарылган компонентлар дөрес урнаштырылырга тиеш, югалтудан саклану өчен очраклы рәвештә урнаштырылырга тиеш түгел.Компонентлар деформациядән яки тәэсир аркасында китерелгән зыяннан саклану өчен сак булырга тиеш.
Rot Әйләнүче ректификатор компонентларын алыштырганда, ректификатор компонентларының үткәрү юнәлешенә игътибар итегез, оригиналь компонентлар юнәлешенә туры килә.Аның алга һәм кире каршылыгын үлчәү өчен мультиметр куллану кремний ректификатор компонентының бозылганын ачыклый ала.Ректификатор элементының алга (үткәрү юнәлеше) каршылыгы бик кечкенә булырга тиеш, гадәттә берничә мең охм, ә кире каршылык бик зур булырга тиеш, гадәттә 10к0 дан зуррак.
④ Әгәр генераторның дулкынландыргыч әйберләрен алыштырсагыз, тоташканда магнит полюсларының полярлыгына игътибар ителергә тиеш.Магнит полюс кәтүкләре бер-бер артлы эзлекле булырга тиеш, берсе уңай һәм берсе тискәре.Дулкынландыргыч машина статорындагы даими магнит роторга караган N поляритлыгына ия.Магнитның ике ягында магнит полюслары s.Төп генераторның дулкынландыргыч әйләнеше ахыры әле корыч чыбык белән төрелгән булырга тиеш.Корыч чыбыкның диаметры һәм борылышлары саны элеккечә булырга тиеш.Изоляция белән эшкәртелгәннән соң, генератор ротор динамик баланс машинасында уңай балансланырга тиеш.Динамик балансны төзәтү ысулы - генератор җанатарына авырлык өстәү һәм тартылмаган очтагы баланс боҗрасы.
The Сату каплагычларын һәм подшипникларны сүткәндә, тузан кермәсен өчен, чистартылган өлешләрне чиста кәгазь белән каплагыз.Әгәр тузан тоткыч майга керсә, барлык майны алыштырырга кирәк.
End Соңгы капкачны һәм подшипникны яңадан җыйганда, яңадан сүтүне җиңеләйтү өчен, соңгы капка тукталышына һәм бәйләү болтларына бераз двигатель майы кушылырга тиеш.Ахыр капкалар яки подшипниклар бер-бер артлы кросс рәвешендә әйләнергә тиеш, һәм башкалар алдында башта кысылырга тиеш түгел.
Gene Генератор җыелганнан соң, роторны кул яки бүтән кораллар белән әкрен әйләндерегез, һәм ул бернинди сүрелү яки бәрелешсез сыгылучан әйләнергә тиеш.
Пост вакыты: 12-2024 март