Хәзерге вакытта дизель генераторлары төрле тармакларда киң кулланыла һәм кинәт электр энергиясе өзелгәндә яки предприятияләр тарафыннан көндәлек электр куллану очракларында резерв энергия белән тәэмин итү өчен өстенлекле электр җиһазлары булып тора.Дизель генераторлары шулай ук кайбер ерак районнарда яки кыр эшләрендә кулланыла.Шуңа күрә, дизель генераторын сатып алыр алдыннан, генератор электрны иң яхшы җитештерүчәнлек белән тәэмин итә алсын өчен, киловатт (кВт), киловольт амперасы (кВА), һәм электр факторы (PF) The турында төгәл аңларга кирәк. арасындагы аерма мөһим:
Киловатт (кВт) генераторлар белән тәэмин ителгән электр энергиясен үлчәү өчен кулланыла, ул биналарда электр приборлары һәм җиһазлары белән турыдан-туры кулланыла.
Киловольт амперларда (кВА) күренгән көчен үлчәгез.Бу актив көчне (кВт), шулай ук двигательләр һәм трансформаторлар кебек җиһазлар кулланган реактив көчен (кВАР) үз эченә ала.Реактив көч кулланылмый, ләкин энергия чыганагы белән йөк арасында әйләнә.
Көч факторы - актив көченең күренгән көчкә мөнәсәбәте.Әгәр бина 900кВт һәм 1000кВА кулланса, көч факторы - 0,90 яки 90%.
Дизель генераторының исеме kW, kVA, PF кыйммәтләрен бәяләде.Сез үзегез өчен иң уңайлы дизель генераторын сайлый алуыгыз өчен, иң яхшы тәкъдим - профессиональ электр инженеры комплектның күләмен билгеләргә.
Генераторның максималь киловатт чыгышы аны йөртүче дизель двигателе белән билгеләнә.Мәсәлән, эффективлыгы 95% булган 1000 ат көче дизель двигателе белән эшләнгән генераторны карагыз:
1000 ат көче 745,7 киловаттка тигез, бу генераторга бирелгән вал көче.
Эффективлыгы 95%, максималь чыгару көче 708,4 кВт
Икенче яктан, максималь киловольт ампера бәяләнгән көчәнешкә һәм генератор токына бәйле.Генератор җыелмасын артык йөкләүнең ике ысулы бар:
Әгәр генераторга тоташтырылган йөк бәяләнгән киловатттан артса, ул двигательне артык арттырачак.
Икенче яктан, йөк бәяләнгән kVA-тан артса, ул генераторның әйләнешен арттырачак.
Моны истә тотарга кирәк, киловатттагы йөк бәяләнгән бәядән түбән булса да, генератор киловольт амперларда артык йөкләнергә мөмкин.
Әгәр дә бина 1000 кВт һәм 1100кВА кулланса, көч факторы 91% ка кадәр артачак, ләкин ул генератор комплектыннан артмас.
Икенче яктан, генератор 1100kW һәм 1250kVA белән эшләсә, көч факторы 88% ка кадәр арта, ләкин дизель двигателе артык йөкләнә.
Дизель генераторлары шулай ук kVA белән артык йөкләнергә мөмкин.Әгәр дә җиһаз 950kW һәм 1300kVA (73% PF) белән эшләсә, дизель двигателе артык йөкләнмәсә дә, әйберләр һаман да артык булыр.
Йомгаклап әйткәндә, дизель генераторлары бәяләнгән көч факторыннан бернинди проблемасыз уза ала, кВт һәм кВА бәяләнгән кыйммәтләрдән түбән булып кала.Рейтингланган PF астыннан эшләргә киңәш ителми, чөнки генераторның эш нәтиҗәлелеге чагыштырмача түбән.Ниһаять, кВт рейтингы яки kVA рейтингы узу җиһазга зыян китерәчәк.
Энергия факторлары дизель генераторларына ничек тәэсир итә
Әгәр дә каршылык генераторга тоташса һәм көчәнеш һәм ток үлчәнсә, аларның AC дулкын формалары санлы коралда күрсәтелгәндә туры киләчәк.Ике сигнал уңай һәм тискәре кыйммәтләр арасында алышыналар, ләкин алар берьюлы 0V һәм 0A аша узалар.Башкача әйткәндә, көчәнеш һәм ток фазада.
Бу очракта йөкнең көч факторы 1,0 яки 100% тәшкил итә.Ләкин, биналардагы күпчелек җиһазларның көч факторы 100% түгел, димәк, аларның көчәнеше һәм токы бер-берсен каплаячак:
Әгәр дә көчәнешнең иң югары көчәнеше иң югары токны алып бара икән, йөкнең артта калу көче бар.Бу тәртип белән йөкләр электр двигательләрен һәм трансформаторларны үз эченә алган индуктив йөкләр дип атала.
Икенче яктан, ток көчәнешне алып бара икән, йөкнең төп факторы бар.Бу тәртип белән йөк батарейкаларны, конденсатор банкларын һәм кайбер электрон җайланмаларны үз эченә алган сыйдырышлык йөге дип атала.
Күпчелек биналарда сыйдырышлык йөкләренә караганда индуктив йөкләр күбрәк.Димәк, гомуми көч факторы гадәттә артта кала, һәм дизель генератор комплектлары бу төр йөк өчен махсус эшләнгән.Ләкин, бина күп сыйдырышлы йөкләргә ия булса, хуҗа сак булырга тиеш, чөнки электр факторы үсә барган саен генератор көчәнеше тотрыксыз булачак.Бу җайланманы бинадан өзеп, автоматик саклауга этәрәчәк.
Пост вакыты: 23-2024 февраль